|
ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ
|
|
|
Κυπριακή νομολογία στην οποία κάνει αναφορά η απόφαση αυτή:
Θεσμοί Πολιτικής Δικονομίας στους οποίους κάνει αναφορά η απόφαση αυτή:
Θεσμοί Πολιτικής Δικονομίας Δ.48
Μεταγενέστερη νομολογία η οποία κάνει αναφορά στην απόφαση αυτή:
Δεν έχει εντοπιστεί απόφαση η οποία να κάνει αναφορά στην απόφαση αυτή
(1999) 1 ΑΑΔ 103
ΑΝΩΤΑΤΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΚΥΠΡΟΥ
ΔΙΚΑΙΟΔΟΣΙΑ ΝΑΥΤΟΔΙΚΕΙΟΥ
ΑΡ. ΑΓΩΓΗΣ 120/97
ΕΝΩΠΙΟΝ: Τ. ΗΛΙΑΔΗ, Δ.
ΜΕΤΑΞΥ:
Interglobal Shipping Agency and Trading Co. Ltd.,
από την Κωνσταντινούπολη,
Εναγόντων
και
Του πλοίου M/V GALINA υπό σημαία Ονδούρας που τώρα
βρίσκεται ελλιμενισμένο στο λιμάνι της Λεμεσού,
Εναγομένου
-----------------------------
27 Ιανουαρίου 1999
Αίτηση ημερομηνίας 29/10/98 για ασφάλεια εξόδων
Για τους Αιτητές-Εναγομένους: κ. Σ. Πήττας.
Για τους Καθ'ων η αίτηση-Ενάγοντες: κ. Α. Γιωρκάτζης.
-------------------------
ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΑΠΟΦΑΣΗ
Η ενάγουσα εταιρεία είναι Τουρκική και διεξάγει εργασίες ναυτιλιακών πρακτόρων στην Κωνσταντινούπολη και σε άλλα Τουρκικά λιμάνια. Σύμφωνα με τους ισχυρισμούς της μέσα στο 1997 προμήθευσε το εναγόμενο πλοίο με καύσιμα και άλλα είδη και παρέδωσε στον πλοίαρχο ένα ποσό χρημάτων σε μετρητά. Εναντι των πιο πάνω υπηρεσιών που ανέρχονταν σε $23.606,52 Αμερικής, οι εναγόμενοι κατέβαλαν ποσό $8.000 και έτσι παρέμεινε οφειλόμενο ποσό $13.668 για την καταβολή του οποίου καταχωρήθηκε η παρούσα αγωγή.
Με σχετική αίτηση ημερομηνίας 29/10/98 οι ιδιοκτήτες του εναγόμενου πλοίου (αιτητές) ζητούν την έκδοση διατάγματος σύμφωνα με το οποίο η ενάγουσα εταιρεία διατάσσεται όπως παράσχει ασφάλεια εξόδων για το ποσό των £3.000 με τραπεζική εγγύηση ή με κατάθεση του πιο πάνω ποσού στο Δικαστήριο. Η αίτηση συνοδεύεται με την ένορκη δήλωση της δικηγόρου Εβελίνας Κουδουνάρη (δικηγόρου στα γραφεία των δικηγόρων που εμφανίζονται εκ μέρους των αιτητών) στην οποία αναφέρεται ότι η αίτηση καταχωρήθηκε κατόπιν οδηγιών των ιδιοκτητών του εναγόμενου πλοίου και παρατίθενται στοιχεία που θα δικαιολογούσαν την έκδοση του διατάγματος. Τα στοιχεία αυτά συμπεριλαμβάνουν τα πιθανά δικαστικά έξοδα όπως επίσης και τα έξοδα καθόδου και διαμονής στην Κύπρο μαρτύρων από το εξωτερικό. Επειδή η ενάγουσα εταιρεία δεν διαθέτει περιουσιακά στοιχεία στην Κύπρο και επειδή ενδέχεται η απαίτηση να απορριφθεί, οι αιτητές επιζητούν με την έκδοση του σχετικού διατάγματος τη διασφάλιση είσπραξης των εξόδων τους.
Η ενάγουσα εταιρεία (καθ'ων η αίτηση) ενίσταται στην έκδοση του διατάγματος. Οπως προκύπτει από το περιεχόμενο της ένορκης δήλωσης του δικηγόρου Βασίλη Μικρού (δικηγόρου στα γραφεία των δικηγόρων που εμφανίζονται εκ μέρους των καθ'ων η αίτηση), αμφισβητείται η εξουσιοδότηση που δόθηκε στην Εβελίνα Κουδουνάρη από τους ιδιοκτήτες του εναγόμενου πλοίου για να προβεί η πιο πάνω στην ένορκη δήλωση της της 27/10/98 εκ μέρους των. Ο Βασίλης Μικρός ισχυρίζεται ότι επικοινώνησε με το Θωμά Κωνσταντίνο, που εκπροσωπεί και δεσμεύει την εταιρεία Chrissa Shipping Co. S.A. από τις Ονδούρες, (που κατά τον ουσιώδη χρόνο ήταν ιδιοκτήτρια εταιρεία του πλοίου Galina), ο οποίος τον πληροφόρησε ότι ουδέποτε εξουσιοδότησε την Εβελίνα Κουδουνάρη να προβεί στην ένορκη δήλωση της 27/10/98. Επιπρόσθετα ο άλλος Διευθυντής της πιο πάνω εταιρείας Victor Tsygankov παραδέχθηκε στο Βασίλη Μικρό ότι οφειλόταν στην ενάγουσα εταιρεία ποσό $13.000.
Αντεξεταζόμενη η Εβελίνα Κουδουνάρη ανέφερε ότι πήρε τις σχετικές οδηγίες για να προβεί στην ένορκη δήλωση της από το Ρογήρο Αναστάση, Διευθυντή της εναγόμενης εταιρείας 3 Cygnet Shipping Ltd, που είναι η ιδιοκτήτρια εταιρεία του πλοίου. Σύμφωνα με την πιο πάνω μάρτυρα το πραγματικό όνομα του πλοίου είναι Cygna και ανήκει στην εναγόμενη εταιρεία 3 Cygnet Shipping Ltd. Η μάρτυς ανέφερε επίσης ότι δεν γνώριζε πότε η εναγόμενη εταιρεία 3 κατέστη ιδιοκτήτρια του πλοίου. Επιπρόσθετα η μάρτυς παραδέχθηκε ότι δεν γνώριζε κατά τον ουσιώδη χρόνο της παροχής υπηρεσιών προς το εναγόμενο πλοίο, κατά πόσο το πλοίο ανήκε την εναγόμενη εταιρεία 3 Cygnet Shipping Ltd.
Εχω εξετάσει προσεκτικά τη μαρτυρία που έχει παρουσιαστεί ενώπιον μου και δεν έχω πεισθεί ότι οι αιτητές έχουν αποσείσει το σχετικό βάρος απόδειξης των ισχυρισμών που προβάλλουν για να επιτύχουν την έκδοση του σχετικού διατάγματος. Ενώ η ένορκη δήλωση βασίζεται σε υπηρεσίες που προσφέρθηκαν στο πλοίο Galina, κατά τη διάρκεια της αντεξέτασης προβλήθηκε η εικόνα ότι το πραγματικό όνομα του πλοίου είναι Cygna και ότι αποτελεί ιδιοκτησία της εταιρείας Cygnet Shipping Ltd. Η μάρτυς των αιτητών παραδέχθηκε κατά τη διάρκεια της αντεξέτασης ότι ενεργεί για το πλοίο Cygna και όχι για το πλοίο Galina. Δεν έχει δοθεί οποιαδήποτε μαρτυρία συσχετισμού του πλοίου Galina με το πλοίο Cygna. Επιπρόσθετα οι καθ'ων η αίτηση ισχυρίζονται ότι κατά τον ουσιώδη χρόνο η ιδιοκτήτρια εταιρεία του πλοίου Galina ήταν η Chrissa Shipping Co. S.A.. Το πρόσωπο που υπέγραψε την ένορκη δήλωση εκ μέρους των καθ'ων η αίτηση, που περιέχει τους πιο πάνω ισχυρισμούς, δεν έχει αντεξεταστεί και οι αιτητές δεν έχουν παρουσιάσει οποιαδήποτε άλλη μαρτυρία, σε βαθμό που οι ισχυρισμοί που προβάλλουν οι αιτητές να παραμένουν μετέωροι.
Από το περιεχόμενο της ένορκης δήλωσης της ένστασης με την οποία αντικρούονται οι θέσεις των αιτητών φαίνεται ότι οι ισχυρισμοί των αμφισβητούνται. Ετσι οι αιτητές είχαν το βάρος να τεκμηριώσουν την αίτηση τους με προφορική μαρτυρία. Η ένορκη δήλωση που στηριζόταν σε συμβουλές και πληροφορίες δεν μπορεί να θεωρηθεί ως ικανοποιητική αφού "όπου διαπιστώνεται διαφωνία ως προς τα γεγονότα σε διαδικασία όπως η παρούσα βάσει της Δ.48 των Θεσμών Πολιτικής Δικονομίας εναπόκειται στον φέροντα το βάρος της απόδειξης να αποδείξει τα αμφισβητούμενα γεγονότα με προφορική μαρτυρία κατά τη δίκη". (Ιδε Louis Vuitton v. Δερμοσάκ Λτδ και άλλης (1992) 1 Α.Α.Δ. 1453 και Παπαχρυσοστόμου ν. Σιδερά, Εφεση 16 της 24/5/93).
Εχοντας υπόψη τα πιο πάνω έχω καταλήξει στο συμπέρασμα ότι η αίτηση των αιτητών με τη μαρτυρία που έχει παρουσιαστεί πάσχει από αδυναμίες και κενά που δεν μου επιτρέπουν να αποδεχθώ τους ισχυρισμούς τους για να προβώ στην έκδοση του σχετικού διατάγματος.
Η αίτηση απορρίπτεται με έξοδα σε βάρος των αιτητών.
Τ. ΗΛΙΑΔΗΣ,
Δ.